Akünüzün bittiğini gösteren işaretler

  • Kontak açıldığında gösterge ışıkları sönük yanıyor ya da hiç yanmıyor.
  • Marşa basınca yalnızca tık tık sesi geliyor ve motor dönmüyor.
  • Uzaktan kumanda ile kapı kilitleri açılmıyor.
  • Farlar veya iç tavan lambası gece boyunca açık kaldı.
  • Soğuk havada motor her gün biraz daha zor çalışmaya başladı.

Akü takviyesi nasıl yapılır?

Geldiğimizde önce akü kutup başlarını, kabloların bağlantısını ve akünün dış görünüşünü kontrol ediyoruz. Şişmiş, çatlamış ya da sızdıran bir aküye güvenlik nedeniyle takviye yapmıyoruz.

Uygun durumdaki aküye takviye kablolarını doğru sırayla bağlayıp aracı çalıştırmayı deniyoruz. Araç çalışırsa kabloları söküp sizi bilgilendiriyoruz; çalışmazsa sorun başka bir parçada olabileceği için aracı istediğiniz servise taşıyoruz.

Mavi gökyüzü altında palmiyeli geniş bulvarda beyaz kayar kasalı çekici kırmızı küçük otomobil taşıyor; turuncu yelekli gri saçlı operatör arka lastiğe sarı kayışı sıkıyor

Araç çalıştıktan sonra

  • Motoru hemen kapatmayın; aracı bir süre çalışır hâlde tutarak ya da sürerek akünün şarj olmasına fırsat verin.
  • Klima, koltuk ısıtma ve yüksek sesli müzik gibi fazla akım çeken donanımları ilk dakikalarda kapalı tutun.
  • Akü sık sık bitiyorsa şarj sistemini ve aküyü bir serviste test ettirin.
  • Hibrit veya elektrikli araçlarda takviye öncesi kullanım kılavuzundaki uyarıları mutlaka bize bildirin.

Yerinde akü takviyesi hakkında sorular

Takviyeden sonra akü değiştirmem gerekir mi?

Her zaman gerekmez; ışık açık unutulduğu için biten akü şarj olunca normal çalışabilir. Ancak akü yaşlıysa veya kısa sürede yine bitiyorsa test ettirmeniz yerinde olur.

Kapalı otoparkta kalan araca takviye yapılabilir mi?

Araca kablolarla ulaşılabilecek bir alan varsa evet. Aramada otoparkın kat ve giriş bilgisini paylaşırsanız hazırlığı buna göre yaparız.

Yolda kaldıysanız bize ulaşın

Haftanın her günü, günün 24 saati Karabağlar, İzmir merkezli olarak hizmet veriyoruz. Bize e-posta ile yazın.